Cấu tạo bộ chế hoà khí và cơ chế hoạt động bình xăng con tay ga Centa.

      1.Chế Hoà Khí là gì ?

Bộ chế hòa khí (carburetor : tiếng Anh Mỹ, carburateur: tiếng Pháp) – còn gọi là “bình xăng con” – là một thiết bị trộn không khí và nhiên liệu cung cấp cho buồng nổ động cơ đốt trong với tỷ lệ thích hợp để tạo ra phản ứng cháy nổ. Dù lâu nay đã có công nghệ phun nhiên liệu FI nhưng bộ chế hòa khí vẫn được sử dụng rất rộng rãi trên xe máy cho đến ngày nay nhờ vào ưu điểm thiết kế đơn giản và hiệu quả.

Bộ chế hòa khí giúp điều khiển vận hành động cơ và thay đổi tốc độ xe, có tác dụng tiết kiệm xăng, giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ xe máy.

2. Bộ Chế Hoà Khí có vai trò gì trong việc tiết kiệm xăng cho xe máy ?

Bộ chế hòa khí (bình xăng con) có chức năng hòa trộn hỗn hợp xăng và không khí theo tỉ lệ thích hợp (1gr xăng/15 grs không khí) để cấp vào buồng nổ động cơ, gặp tia lửa của bugi sẽ sinh ra phản ứng nổ tạo động năng cho xe. Phản ứng nổ tối ưu (cháy mạnh, cháy hết) sẽ sinh công tối đa giúp tiết kiệm xăng.

Bình xăng con CENTA chuẩn mới tạo ra hỗn hợp hòa khí xăng/gió chuẩn ở mọi mạch xăng, để sản sinh công suất xe mạnh nhất – xe chạy được đoạn đường dài nhất trên 1 lít xăng, hiệu quả tiết kiệm xăng cao nhất.

Nguồn Video : Nhat nam share

Lượt Xem: 554